关于咱们地球东谈主来讲，若是有一天能够站在珠穆朗玛峰上欧洲杯投注入口，那无疑是一件值得自满一辈子的事情，毕竟那处是地球上海拔最高的地方。但是本体情况人人齐是知谈的，即使是关于专科的登山东谈主士而言，念念要登上珠穆朗玛峰，齐是一项宏大的挑战，就更无须说咱们时时东谈主了。

不外通过东谈主力一步一局面进取登攀，似乎并不是惟一的阵势，大概咱们不错念念念念其他的主义，比如说，咱们可不不错乘坐直升机，径直飞到珠穆朗玛峰上去呢？ 本体上，诚然这种要津在表面上可行，但其难度和风险比念念象中的要高得多。

直升机之是以能够升空飘舞，主要依赖其旋翼在空气中旋转时所产生的升力，这种升力就像一只“无形之手”通常托举着直升机，但是跟着高度的增多，“无形之手”的力量就会越来越弱，原因即是，海拔越高，空气也会变得越来越淡泊，就会形成旋翼在相易转速下产生的升力不停着落。

另一方面来讲，直升机的发动机依靠燃油吊销来产生能源，而吊销是需要氧气的，空气变得淡泊了，其单元体积中所含的氧气天然也会变少，这就会形成燃油不可充分燃料，使发动机便无法输出理念念的能源。

恰是这些原因制约着直升机的飘舞高度，以至于在鄙俚情况下，直升机的升限一般也即是海拔4000米至6000米的阵势，而咱们齐知谈，珠穆朗玛峰的海拔高达8848.86米（含积雪层），是以只是是这少量，就“劝退”了大大齐的直升机。

天然了，经过出奇野心或创新的直升机，亦然能飞到珠穆朗玛峰的高度的（致使更高），但即使是咱们乘坐这样的直升机，念念要径直飞到珠穆朗玛峰上去，也会濒临一系列的威逼。

最初来讲，珠穆朗玛峰所在区域的天气变化特殊鄙俚和剧烈，时常是前几分钟的太空还明朗蔚蓝，阳光映照在雪峰上熠熠生辉，但很快就变成摇风雪暴戾，蓦然袭来的风雪在散工夫内就将能见度降杰出低，给直升机飘舞带来宏大侵扰，与此同期，狂风裹带着的漫天冰雪，还可能跟着气流钻入直升机的裂缝，致使可能参预到机械里面，进而导致诱骗发生不可料念念的机械故障。

而对直升机更具威逼的，则是那处的空气流动的地点和强度，确凿随时可能在散工夫内发生剧烈的变化，而这种出乎预感的气流变化所形成的乱流，对直升机均衡形成的冲击极大，在此基础上，再加上直升机在高海拔要求下的能源不及，就使得飘舞员很难实时应酬，大概一次边界并不大的乱流，就足以形成难受性的后果。

除此以外，珠穆朗玛峰上的低温要求亦然一个不小的威逼，测量数据显现，那处的全年平均温度约为-29℃，最低气温可低至-60℃。

在如斯低温的环境中，直升机的机体名义可能会连忙结冰，燃油可能变得难以汽化，吊销效果缩小，导致发动机的功率着落，润滑油的粘度也随温度着落而变高，减缓机械脱手，而密封系统中的橡胶成品在低温下也极易变脆，并因此出现裂纹致使径直断裂，从而激勉燃油走漏等危境故障。

进一步讲，即使咱们能够告成通过上述的“难关”，如安在珠穆朗玛峰上安全降落亦然一个宏大的辛勤。

要知谈直升机的降落，是需要一块平整坚实的大地的，而在珠穆朗玛峰上，却极难找到直升机理念念的着陆区域，可能有一派区域看上去是“平整坚实的大地”，但本体上，它却是积雪掩盖的尖峭岩石，若是贸然降落在这里，直升机就可能深陷到积雪里，并因为要点不稳而出现整机歪斜致使倾覆，再也无法升起。

值得一提的是，在2005年5月14日，一位名为迪迪埃·德尔萨尔（Didier Delsalle）的法国飘舞员，曾驾驶着一架轻型直升机降落在珠穆朗玛峰上，但这次降落，其实只是直升机的起落架轻轻地战役到了那处的大地，而在这个进程中，直升机的旋翼一直莫得停机，之是以这样作念，恰是因为这个原因。

总而言之欧洲杯投注入口，尽贬责论上来讲，咱们不错乘坐直升机，径直飞到珠穆朗玛峰上去，但由于这种要津难度和风险太高，因此不值得吸收。