绝不夸张地说，坦克500 Hi4-T是现时最受蹧跶者怜爱的硬派越野车型之一，该车型收受2.0T插电式羼杂能源系统，大致为用户提供优秀的能源输出体验，况兼收受高等的材质用料，让蹧跶者大致取得一些豪华感。比较市面上的竞争敌手，现时坦克500 Hi4-T的官方起售价钱为33.5万元，它的实力究竟怎么样呢？

荒谬值得讴颂的是，坦克500 Hi4-T的尾部收受了外挂式备胎蓄意，大致让用户在原野出行的时分，取得讲究的安全性体验。深信好多东说念主齐知说念，当今市面上搭载备胎的车型越来越少，而坦克500 Hi4-T提供外挂式备胎，让东说念主感受到很强的诚心。这款车型的尾灯也较为老例，使用纵向布局的分款式蓄意，然则搭配其硬朗的车身轮廓，也能给东说念主很强的辨识度。

从车身尺寸来说，坦克500 Hi4-T收受5078*1934*1905毫米的车身，这么的车身豪阔庞大，零散市面上好多竞争敌手。不外坦克500 Hi4-T的轴距只是2850毫米，在中大型SUV市集上，它的轴距并莫得什么上风。好在从乘坐体验来说，坦克500 Hi4-T发达讲究，我身高194厘米，也能在它的后排取得豪阔的乘坐体验。只是与之对应，坦克500 Hi4-T的行李舱容积只是1489升。

因为坦克500 Hi4-T是一款硬派越野车型，是以咱们也曾要节略聊一下这款车型的越野性能。比起竞争敌手来，它的最小离地纰缪为213毫米，最大满载质地零散3.3吨，与此同期，它的接近角和离去角区分为29.5°与24°，发达还算可以，但并不是荒谬出彩。参考坦克500 Hi4-T的越野参数，咱们不难发现，这款车型与其说是硬派越野车型，不如说是一款领有一定越野属性的城市SUV。

让我嗅觉缺憾的是，现时市面上搭载端到端高阶智驾系统的车型不少，坦克500 Hi4-T天然起售价为33.5万元，然则它却并莫得搭载高阶智驾系统，给东说念主的智能化体验并不长短常优秀。好在这款车型凭借2.0T插混能源系统，能给东说念主300千瓦的最大功率以及750牛·米的峰值扭矩，可以知足大部分蹧跶者对车辆能源的追求。不外在能源遒劲的同期，坦克500 Hi4-T的续航发达却不太优秀，在WLTC工况，只可给东说念主110公里的纯电续航里程或者790公里的轮廓续航里程，而且在亏电景色下，它的百公里轮廓油耗达到8.8升，油耗较高。

极简评价：

市面上实力优秀的新能源车型好多，坦克500 Hi4-T这款车型打着“硬派越野”的名号，本体上却偏向于城市SUV。而且坦克500 Hi4-T天然领有讲究的座舱用料，然则成立发达给东说念主的体验却并不优秀，再加上相对较短的巡航和较高的能耗，我个东说念主并不是很提议公共采用坦克500 Hi4-T。

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