雷诺 R17

雷诺筹算的传承与畴昔是什么？雷诺集团首席筹算官劳伦斯·范·登·阿克（Laurens Van Den Acker）用两款车给出了他的谜底R17和Emblem。

10月巴黎车展上，来自法国的雷诺集团带来了最大的威望——携旗下雷诺品牌、Alpine品牌、达契亚品牌、Mobilize品牌，以及雷诺商用车品牌展示了7款各人首发车型及Estafette、Emblème认识车型亮相，同期也向外界展现：它正加快电动化转型。

技艺是随时光而迭代的，然而筹算之好意思却应该是穿越周期的。对此，在巴黎车展时候劳伦斯·范·登·阿克对钛媒体APP发挥了雷诺的筹算玄学。

不管是一个月前雷诺集团发布的R17复旧认识车，如故在巴黎车展上发布的Renault Emblem，这两款车型的发布在市集上王人引起了不小关切，对此，他示意：“Emblem和R17是咱们当年设策略略的两个极度好的代表。R17承载了雷诺集团的品牌传承，Emblem则展现了集团的畴昔标的。这种设策略略连气儿于咱们所有的车型筹算中，旨在不竭经典的同期鼓吹改换。”

在不竭过往传说车型方面，雷诺有R4，R5和Twingo等车型。而在畴昔的家具系列中，梅甘娜（Megane）、状态（Scenic）、Rafale和Emblème王人是进击的一环。“这么的家具设策略略使雷诺大致诞生一座桥梁，既能与已往的车主们交流，也能诱导新一代用户。”劳伦斯·范·登·阿克示意。

雷诺Emblème

雷诺Emblème是面向畴昔的一款认识车，基于AmpR中型平台打造，接受双能源系统，连结可充电电板和氢燃料电板技艺，续航里程长达1,000 km，其研发历程接受了全重生态系统合营面目，晋升20家合营者与雷诺和Ampere共同参与该名目，并在通盘车辆人命周期内将二氧化碳当量排放量减少了90%——而在这款车上，雷诺鉴戒了中国教会。

“咱们矍铄到一款奏效的汽车不仅需要强大的筹算故事，还需要出色的科技故事。雷诺Emblème恰是在这两方面找到无缺均衡的代表。”他说说念，“它不单是是咱们筹算理念的体现，更是咱们技艺的代表作。全体筹算方面，雷诺Emblème展示了雷诺集团迈向下一代汽车公司的愿景。咱们但愿在筹算中融入东说念主文元素，行使明晰的图形和意念念的线条，并确保它们的比例恰到公道。”

雷诺Emblème的筹算交融了旅行车的广博与轿跑车的清醒，车身长4.80米，不仅提供了广博的里面空间，得志家庭出行的惬心需求，亦然雷诺在C级车市集及以上捏续改换的体现。雷诺Emblème的筹算理念是将高技术与辨识度高的灯光筹算相连结，同期在生态筹算上追求极致，通过全心减重，使得车辆的总分量以致比好多同类羼杂能源SUV或电动车型还要轻，彰显了雷诺在优雅筹算方面的追求。

此外，雷诺Emblème的冲破之处在于，雷诺奏效将全人命周期的碳排放量从50吨降至仅5吨，90%的大幅度削减。这一建树的收尾，收货于多个方面的勇猛，包括能源系统、分娩历程的腹地化氢燃料电板技艺，以及低碳行踪的再生材料和轮回利用等。

优雅、低碳以外，对用户而言，心机体验则是与家具邻接最进击的一环。

雷诺集团首席筹算官劳伦斯·范·登·阿克

自1993 年景为别称汽车筹算师于今，劳伦斯·范·登·阿克仍是在汽车筹算鸿沟积贮了30年。2009 年，劳伦斯被任命为雷诺集团筹算部门的清静东说念主，处理着包括雷诺、达契亚和雷诺三星汽车在内的多个品牌。在雷诺，他的主要任务是构建一个强大而一致的家具线，并通过心机化筹算和激烈的视觉识别，使品牌的车型易于识别。

也因此，劳伦斯·范·登·阿克尤为关切家具使用历程顶用户的心机体验。

“心机是品牌故事传递中最为进击的部分。”他强调，“好多东说念主告诉我，R5是他们东说念主生中的第一辆车，他们第一次开车、第一次与爱东说念主拥吻、以致第一次情侣旅行王人是在R5中渡过的。这些心机联结极为深厚。咱们但愿这么的心机联结在咱们的车型筹算中能得以保留和不竭。”

手脚一家成立晋升100年的汽车品牌，雷诺汽车在传承品牌积淀的同期欧洲杯网页线上买球，也在新期间试图发挥新的“科技故事”