9月29日，国度市集监督处理总局官网发布了比亚迪调回部分国产海豚、元PLUS电动汽车的公告。

左证公告实质，这次调回的车型包括2022年11月2日至2023年6月19日历间坐褥的部分国产元PLUS电动汽车，认为8952台。同期还有2023年2月4日至2023年12月26日历间坐褥的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，认为87762台。

据了解，这次调回规模内的部分车辆，因电动专利专向管柱总成甘休器制造工艺的原因，设立工装上盖板关闭时与甘休器电路板上的电容器干预，导致电容器产生微裂纹。而在车辆的使用历程中，电容器微裂纹可能会扩大激发短路，酿成电容器过热烧蚀，甚而生气，存在安全风险。

被调回的车辆，将会由比亚迪委派授权经销商为其免费装置甘休器绝缘垫片，以此来放手安全隐患。

若是你是海豚、元PLUS电动汽车的用户，不错寄望我方的车辆坐褥时辰是否在被调回的规模内。若是在被调回规模内，一经尽早开到比亚迪授权线下店面去装置甘休器绝缘垫片，以防出现可能会有的安全风险。

值得一提的是买球下单平台，从2016年于今，比亚迪算上这次调回，整个仅发布过8次调回，而针对新动力汽车的调回为4次，远远低于传统车企。诚然，调回车辆次数多也并不虞味着车企质料不好，一定进度上也能反应出车企关于职守的担当。