6月份，坦克300销量逾越了1.2万台，是长城品牌下单品销量最高的车型，风头压过了哈弗系数神车。而长城也借着坦克300的余威，发布了哈弗版坦克300，2.0T+四驱+两把差速锁欧洲杯app，只须12.49万。

7月19日，哈弗官方倏地发布“回馈粉丝、官方降价”的音尘，原价12.39万起的哈弗大狗，官方降价2.5万，只须9.89万，而顶配2.0T四驱带两把锁的大狗只须12.49万。

不要小看这2.5万的降价幅度，这可能是哈弗品牌本年作念得最出彩的一步大棋。要知说念大狗但是目下哈弗卖得最佳的车型。

最初9.89万就能买到2.73米轴距的SUV，在商场上特别艰巨。更艰巨的是，哈弗大狗是哈弗走量车型中最有想象感的家具。

我确信任何男东说念主看见哈弗大狗的外不雅和内饰，都会谈判要不要买下这款车。如今大狗起步价只须9.89万，销量短暂翻倍并不是痴东说念主说梦。

跟当初刚上市时不同，如今大狗唯有三款车，因此起步车型真是立并不低，全系标配了540°全景影像、电动尾门等确立。用料作念工之细致甚而逾越了全新的哈弗H6。

只是因为全新哈弗H6刚刚上市，无法参与价钱内卷竞争当中，是以大狗就充任了这一脚色，应该说这一步走得特别正确且实时。

毕竟6月份哈弗H6的销量只是5000多台，销量还不如哈弗大狗。与其把新款H6扔进价钱战自毁品牌，不如让大狗杀身致命，适度更佳。

更何况大狗真是的利器还不是9.89万的初学款，12.49万的顶配四驱+两把锁的2.0T大狗还是处于无敌的存在。

在12万这个价钱区间，你弗成能买到其他带两把锁的硬派越野。确信那些觊觎坦克300却又买不起的用户，不错在哈弗大狗上找到点安危。

此外，手脚中国方盒子的始祖车型，哈弗大狗自己也比哈弗H6与年青东说念主走得更近。无论是内饰照旧外不雅，都有很高的辨识度。联系于内敛的H6，00后东说念主群更心爱大狗。

是以这次大狗的降价，径直产生了三个适度。最初是替全新哈弗H6突围，其次是在9.89万这个位置缔造了标杆，临了是将2.0T带两把锁的硬派越野初学价钱拉到了12.49万。

受到9.89万影响的车型包括：瑞虎8、CS75、博越的初学级车型。而从硬派方盒子的角度，奇瑞旗下的iCar品牌都会受到影响。

毕竟2024款的iCAR03起步价在12.98万独揽，何况是两驱续航401KM。这款车无论如何卖的都是方盒子造型。论续航智商、论越野智商、论承载智商都无法跟顶配的哈弗大狗比较。凡是能搞到燃油绸缪的用户都会在这两款车之间选哈弗大狗的。

另外初学版块的捷途旅行者也将受到严重影响。毕竟捷途旅行者初学价钱高达13.99万，而且是1.5T两驱版块。无论是越野性能照旧状况性确立，都无法跟顶配的哈弗大狗等量都不雅。

虽然，要是从政策层面讲，哈弗大狗的这次官降，很可能也梳理了哈弗H6与大狗之间的联系。

往日这两款车的订价重合，不少H6的用户被大狗抢走。酿成了里面竞争，并莫得让哈弗品牌销量得回进步。

而目下国潮版H6还是莫得了竞争力，全新H6无法降价。哈弗大狗先走一步，那么畴昔很可能H6与大狗酿成高下搭配。

H6走豪华高端路子，而大狗走年青前锋路子。要是都能梳理明晰，不但或者让大狗销量翻番，而且还能合手住赤兔、初恋丢失的商场。

目下衰退的照旧宣传欧洲杯app，哈弗大狗的这次降价意旨首要，需要长城发动一次全网的宣传。9.89万买大狗也好，12.49万买哈弗版坦克300也罢。都能起到立竿见影的功效。

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