近日，上汽通用汽车对其RoboTest无东说念主化整车智能考研平台开启直播先容，该平台是一套利用机器东说念主代替真东说念主试车员进行整车考研认证的智能考研系统。在汽车产业“卷速率”、“卷价钱”确当下，上汽通用汽车借助时间改革协助升迁整车研发和考研认证的遵守，在推崇机器东说念主精确、走漏、安全上风的同期，不允许、不镌汰研发与考研模范，守住了安全和质料的底线。

跟着中国汽车产业沿途大喊大进，市集的“内卷”也日益强烈，价钱战成为行业常态；整个行业粉饰在“卷”的氛围里，卷价钱、卷设立、卷速率、卷流量以致卷雇主。

中国汽车工业协会指出，居品价钱收尾下调诚然有益于激勉住户挥霍需求，但遴选通俗的价钱竞争政策并不是感性步履，不利于产业恒久发展。企业应当在时间、质料和管事等方面下功夫，切实提高居品的品牌力才是王说念。

卷研发、卷安全、卷时间，在“卷”中转型

现时中国汽车市集聚焦的要点，应是在新老赛说念瓜代和产业变革之际，如安在卷的同期，守住品性和安全底线；如安在追求流量营销的同期，守住价值不雅；如安在为挥霍者带来合理价钱和价值的同期，守住与产业链高下流共进退的多赢口头。

对此，上汽通用汽车给出的谜底是：“卷研发、卷安全、卷时间”。这一理念既是上汽通用汽车在转型关节节点提议的提示想想，同期亦然当下汽车产业变革所濒临的势必条款：车企应坚抓从用户恒久利益登程，将对安全、品性的执着追求融入企业转型、时间改革、价值创造的全过程，并以此算作企业的中枢竞争力，不休鼓舞自身高质料转型发展。

在研发层面，上汽通用汽车推出的RoboTest无东说念主化整车智能考研平台已进入锻真金不怕火葬应用，这是国表里主机厂中唯独自主研发且系统哄骗到整车考研认证经过的机器东说念主测试系统，该平台接收机器东说念主替代传统真东说念主驾驶员，摒除东说念主为身分和建设罅隙影响，显赫升迁考研准确性和可靠性，为量产车型的性能一致性提供保险。

值得一提的是，RoboTest无东说念主化整车智能考研平台照旧上汽通用汽车智能化转型过程中的膺惩遵守，不错作念到在确保招引质料的同期，升迁居品研发节拍，成为整车考研鸿沟的新质坐褥力，为企业改日打造“黑灯试车场”摸索教悔。

另外，上汽通用汽车于本年4月还推出了全新一代PHEV智电插混系统，专为处理“匮电性能下落、驾驶品性不一致、电板安全风险”等痛点而生，全新一代PHEV智电插混系统高度模块化，适配轿车、SUV、MPV全类别、全系列车型。当今，其全新一代PHEV智电插混车型——别克全新GL8陆尊PHEV和雪佛兰探界者Plus已不时开启委派，展望到2025年上汽通用汽车将推出12款新动力车型，包括奥特能纯电和全新PHEV智电插杂居品。

汽车产业行至智能网联的“下半场”，上汽通用汽车正加速转型升级设施，虽身处转型阵痛、行业内卷旋涡，但上汽通用汽车依旧信守初心，坚抓升迁居品竞争力和品牌影响力，践行高质料发展之路。

突显大厂安全担当，发奋以时间战和价值战决胜

在2024中国汽车重庆论坛上，有大家暗示，市集经济环境下，价钱战是最老例的竞争妙技，统统不打价钱战是不可能的，但只打价钱战亦然莫得改日的。车企要通过中枢时间冲破带给挥霍者互异化的价值体验，而不成让价钱战把居品拖回同质化竞争的老路，丧失抓续发展的才智。

当整个行业皆把卷价钱、卷流量算作主导政策时，可能会消弱车企关于超卓品性的追乞降关于研发改革的深爱与进入。部分企业以互联网想路来造车，几个月一改款、一年一个大改款、两三年一换代，车辆并莫得赢得充分考研认证的情况下就急于上市，以致将“考研认证的职责”交给上市销售后的阶段来进行。

旷日弥远，这种趋势将催生质料低劣的居品，导致全行业亚健康，不仅毁伤庞大挥霍者的利益，以致可能抑止中国汽车产业的可抓续健康发展。正因如斯，车企在“下半场”必须用体系才智、抓续才智、应变才智和互异化的中枢才智取胜。

上汽通用汽车合计，安全是汽车行业必须信守的底线和操守，整车安全招引谋略即是赐与用户全标的和全过程的安全保护。上汽通用汽车每年仅整车物理安全碰撞考研向上150次，每年安全碰撞捏造仿真小时数向上一亿小时，并领有一套恒久的“电安全”招引范例。

在智电汽车时期，车辆安全集成招引要交融主被迫安全，上汽通用汽车提供360度无盲区主动安全预警功能，全速域前向及低速后向主动刹车功能。此外，SUPER CRUISE超等缓助驾驶系统还可及时监测驾驶员眼球的开通情景，当驾驶员视野偏离前线说念路，系统会发出警示，若是驾驶员莫得收受动作，车辆将在现时车说念内迟缓罢手，并由安吉星拨通车主电话阐发情景，罢了多重安全保险。

电板安全方面，尽人皆知，电板安全不仅是新动力时间的基石，亦然决定整个产业能否抓续健康发展的关节。因此，无论是奥特能智电平台电板包，照旧全新一代PHEV智电插混系统电板包，上汽通用汽车皆围绕“电板全人命周期安全”来作念招引联想，将安全算作中枢招引原则聚合电板研发、考研、制造、用车和梯次回收的人命全过程。无特有偶，近日宁德时期的曾总也在公开言语中赞同“全人命周期”的安全理念，蔚来也一样提议“全人命周期质料”的见识，讲授上汽通用汽车的安全理念依然成为行业内的共鸣。

上汽通用汽车合计，当下，汽车企业要从本人所需要承载的扮装登程，从一家大厂在行业里的担当筹商，推敲在如今的市集环境下买球下单平台，怎样果然鼓舞中国汽车产业由大到强，怎样果然为挥霍者提供高模范、大厂品性的居品和管事。